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故(gu)障檢查1：進油(you)管(guan)堵塞(sai)

故(gu)障排除(chu)：疏(shu)通油管(guan)、更換油液

故障檢查2：系統中有空氣

故(gu)障排除(chu)：從放氣孔排除(chu)

故障檢查3：齒輪(lun)(lun)泵軸(zhou)承磨(mo)損(sun)或齒輪(lun)(lun)泵側板(ban)磨(mo)損(sun)

故障排除：更換齒輪泵(beng)軸承或側(ce)板

附注：叉車液壓系統中排空氣方(fang)法：

提(ti)起起升(sheng)(sheng)(sheng)油缸(gang)，將液壓油注入至標尺規(gui)定的油位，使叉(cha)車負載(zai)額定載(zai)荷的1/10左右，擰松(song)起升(sheng)(sheng)(sheng)缸(gang)上的放(fang)氣(qi)螺(luo)栓，操作叉(cha)車直升(sheng)(sheng)(sheng)缸(gang)起升(sheng)(sheng)(sheng)、下降數次，直到放(fang)氣(qi)螺(luo)塞(sai)(sai)處沒(mei)有氣(qi)泡(pao)時(shi)為止，然后(hou)擰緊放(fang)氣(qi)螺(luo)塞(sai)(sai)即(ji)可。

現象（一(yi)）：唇口破(po)損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活塞頭靠經唇口側加開泄壓孔或者改用組合類雙作用密(mi)封

現象（二(er)）：焦燒

原因：

1.系統內有殘(can)留空氣(qi)在運行(xing)時，空氣(qi)在密封(feng)處(chu)聚(ju)集壓縮升溫產生密封(feng)焦燒碳化(hua)

防止措施：

1.在油(you)缸起動(dong)之(zhi)前，盡量排盡油(you)缸內(nei)空氣

2.油缸起(qi)動時，不要立即開到高速

3.當用U形圈(quan)時在(zai)其谷部加入(ru)潤滑(hua)脂，以防空氣積累

原因：

1.溫度太高

2.介(jie)質與橡膠(jiao)材料(liao)不相適應

3.介質變質

4.密封受潮或(huo)者(zhe)在空氣中暴露時間(jian)過長超過庫存期限導致材料老化(hua)

防止措施：

1.降低溫度，或者更換(huan)耐高溫密封件(jian)材料

2.更改(gai)介質或更改(gai)耐介質的密封件材(cai)料

3.換新介質

4.不要(yao)將(jiang)密(mi)(mi)封件長時間暴(bao)露(lu)在大氣中，嚴格按照密(mi)(mi)封庫存(cun)要(yao)求對密(mi)(mi)封進行保存(cun)